独家直击！ST百利多措并举化解财务危机：实控人回归能否助力年底摘帽？

ST百利多措并举化解财务危机：实控人回归能否助力年底摘帽？

ST百利：财务危机阴霾未散

曾经的“A股白酒一哥”ST百利，近年深陷财务危机泥潭。2022年，公司净利润亏损高达12亿元，扣非净利润更是亏损13亿元，触发了“双计提”净利润指标，股票也因此披上了“ST”帽子。

实控人回归

屋漏偏逢连夜雨。就在公司经营举步维艰之际，更大的考验接踵而至。2023年4月，ST百利实控人吕向阳因涉嫌违规披露重要信息被证监会调查，随后被采取限制减持措施。实控人的缺位，令公司雪上加霜。

然而，转机也在悄然酝酿。2024年5月，吕向阳恢复履职，为ST百利的困境照亮了一丝希望。

多措并举化解危机

除了实控人回归带来的积极影响，ST百利自身也在积极采取措施化解财务危机。公司一方面加大了应收账款的催收力度，另一方面处置了部分闲置资产，同时还启动了资产重组，力求盘活存量资产。

年底摘帽能否实现？

ST百利能否在年底前摘帽，仍存在悬念。公司的财务状况仍然不容乐观，2024年一季度净利润亏损依然超过亿元。此外，公司还面临着违规披露重要信息、虚假陈述等历史遗留问题。

新的挑战与机遇

尽管面临着重重困难，ST百利也并非毫无机会。公司拥有良好的品牌基础和丰富的产品线，在白酒行业仍具有一定的竞争力。此外，随着新一轮白酒行业的周期性回暖，ST百利也有望迎来新的发展机遇。

ST百利的未来之路仍充满挑战，但同时也蕴藏着机遇。能否顺利摘帽，重回A股市场，还需要时间和市场的检验。

Waymo 召回 672 辆自动驾驶汽车，引发自动驾驶安全担忧

北京，2024年6月14日 - 据报道，Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 正在召回 672 辆自动驾驶汽车，原因是这些车辆存在软件故障，可能导致转向系统失灵。

此次召回涉及 Waymo 的 L4 级自动驾驶汽车，包括 Waymo One 和 Waymo Waymo One robotaxi。 这些车辆配备了激光雷达、摄像头和其他传感器，能够在没有人类驾驶员的情况下自主行驶。

Waymo 表示，此次召回是由于软件缺陷导致转向系统在某些情况下可能无法正常工作。 具体来说，在车辆处于低速状态并准备转弯时，转向系统可能会出现延迟或失效。

Waymo 已经开始联系受影响的车辆车主，并安排免费维修。 车主将需要将车辆送往 Waymo 的服务中心进行软件更新。

此次召回事件引发了人们对自动驾驶安全性的担忧。 一些专家指出，自动驾驶汽车的软件系统非常复杂，即使是微小的缺陷也可能导致严重后果。

Waymo 是全球领先的自动驾驶公司之一。 该公司一直在努力开发和测试自动驾驶技术，以期将其推向商业应用。

此次召回事件对 Waymo 的发展可能产生负面影响。 投资者可能会对自动驾驶技术的安全性产生疑虑，Waymo 的商业化进程也可能会受到阻碍。

以下是一些关于此次召回事件的细节：

• 受影响的车辆数量：672 辆
• 受影响的车辆型号：Waymo One 和 Waymo Waymo One robotaxi
• 召回原因：软件缺陷导致转向系统可能失灵
• 召回措施：免费维修软件

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